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20年江湖中还有你的传说《的士速递5》经典重启
发布时间:2019-04-19 22:20 阅览次数: 来源:未知

  一部系列电影能拍到3,基本可以说是成功,能够拍到5,而且是在20年时间之内,几乎是班底重启,但故事基调和底色不发生变化,那几乎就可以说是经典了!在我的认知里,貌似除了《星球大战》这种超重量级,影响了几代人的电影之外,也就只有这几年紧密开发的《速度与》,漫威宇宙系列,以及今天我们要聊的《的士速递》系列啦!

  《的士速递》系列是小编非常喜欢的一套法国喜剧,它的历史可以追溯到1998年,当时一经在法国上映就夺得了票房冠军,观影人数高达640万,票房过亿,并且取得了获凯撒奖七项提名的佳绩,一度成为法国电影票房的象征。之后九年内陆续推出三部续作,每一部都秉承了原汁原味的法式幽默风格,并且在剧情上都实现了起承转合的作用。到了如今的《的士速递5》,距离第一部已经过去了整整20年,用“影响一代人”这个说法,一点也不为过。

  《的士速递5》采用了部分新的班底,但并不是另起炉灶或者重拍,应该算是“软重启”,尽管两位男主搭档都是该系列的新人,但不变的依旧是已经成为市长的昔日逗比局长,还有警局里的万年话痨艾伦,这二位的出现,奠定了该片的基础,一切都是熟悉的风格:那个不务正业的局长已经变成了市长,但不变还是熟悉的马赛,熟悉的马赛们。尤其是影片最大的主角,依旧是那辆看似朴素,实则强劲的白色标致407出租车!这辆不折不扣的神车,经得起十一年翘首以盼的等待。

  第一部标致407羞辱了德国奔驰,第二部羞辱了日本三菱,而重启的第五部呢,直接羞辱了跑车界的扛把子——意大利法拉利&兰博基尼。之前你一出租车和豪车在大街上较个劲也就罢了,重启后的胃口大到越级挑衅超跑。法国人的胆子和他们的喜剧口味一样,从不让人失望。

  剧情上《的士速递5》稍微有些改编,飙车搭档还是与出租车司机,只是身份技能做了一个对调,这一次驾驶标致407的是搞事西尔万,前作四部的绝对主角,飙车司机丹尼尔的侄子埃迪负责贫嘴逗逼,这种出人意表的设置,与这几年法国大红的《疯狂特警队》等片有异曲同工之妙。

  长相酷帅的男演员弗兰克·盖思堂彼得也是本片的编剧加导演。 据导演自己说,他本身就是《的士速递》系列的忠实粉丝,所以他才能够如此娴熟地在片中运用各种致敬梗,如连环撞车,如在飙车环境中逼供,以及警局内形形色色的怪咖等等。同时全新的制作班底让电影的速度感变得更加凌厉。狭小的马赛街道飙车、魔改出租车对决法拉利、兰博基尼等场面也是令呼过瘾。

  最后稍微剧透一点点,影片中有一点小小的彩蛋,旧版出租车被主角西尔万撞坏了,但是在埃迪妹妹的车库中,有一辆始终被车篷盖住的新车,从形状上来看,应该是另一辆标致。所以只要条件允许,《的士速递》系列完全可以继续拍下去的。